开云体育app官网平台下载(记者常魁星 通信员梁锡山 陈立通)对于于长达29千米的港珠澳年夜桥而言 ,5.6千米的海底沉管地道是工程最年夜的难点 。13米深的深坞、5万多平方米的厂房,总爆破开挖量达200万立方米,浇筑量约为13万立方米。云云繁重的施工使命 ,业主却只开出了11个月的工期。施工难度年夜 、工期异样紧张、交织功课多、天气情况前提恶劣,设置装备摆设职员恍如置身于坚苦的夹缝中 。中交四航局二公司港珠澳年夜桥岛隧工程沉管预制厂二分厂青年突击队担起了此项重担,构造装备 ,在牛头岛的丘陵沟壑间摆开了步地。蓄水量达140多万立方米的深浅坞,他们仅花了10个多月的时间就建成为了。用员工的话说,只要敢拼,只要敢担任 ,没有完成不了的工作!而李海峰恰是这支中交四航局二公司青年团队中的一员 。“欠好!E14沉管缆绳断了!&rdquo ;值班职员发明,并迅速告诉了晚上11点多才刚放工苏息不久的李海峰。2014年9月16日凌晨,台风“海鸥”同化着狂风雨呼啸而来 ,寄放沉管的深坞内掀起了1米多高的涌浪,重重地拍打着沉管。来不及套上雨衣,李海峰就已经经奔跑在坑洼泥泞的门路上。到了现场他才发明 ,E14管节系泊的1号泊位接近坞门的缆绳被硬生生地扯断,随时可能撞向阁下的E15 沉管,一旦撞上后果不胜假想 。&ldquo ;必需立刻系上缆绳!”他焦虑地说道 ,并当即摆设职员预备随时改换新的缆绳。可是深坞内风年夜浪急,缆绳交错,靠锚艇带缆已经不成能。环境求助紧急 ,迫在眉睫,李海峰扛着缆绳想也没想就一头扎进了海水,不屈不挠地向着E14沉管的缆桩游去 。纷歧会儿,人已经经到了沉管旁。这时候 ,等待在岸上的人赶快接上缆绳,实时完成系缆事情。暴风还在呼啸,李海峰以及员工们在海水里奋战了一整晚 ,共为深坞内系泊的3节沉管添加了16条缆绳,肩负起保障沉管安全的责任 。“要是晚一分钟发明险情,都不知道后果怎样。&rdquo ;回忆起去年台风抢险济急的事 ,李海峰还心有余悸。为相识决沉管顶推体系因为管节自重太年夜,滑板轻易从铁胆滑脱的问题,李海峰带着各人最先了几天几夜 、险些不眠不休的技能攻关 。“道理很简朴 ,那就是增长滑板以及千斤顶的磨擦力,减小滑际轨道接触面的磨擦力。”经由过程屡次钻研以及测试,对于四条轨道举行切确丈量、细细打磨 ,并经由过程厂家在滑板的底部设计更多的进油槽以及贮油孔。李海峰以及员工们累了就在桌子上眯一会,饿了就啃一小块面包果腹 。一番革新后,终究实现了高效省时的沉管顶推事情,项目员工们都高兴不已经。李海峰虽然满脸倦容 ,却能发明他脸上吐露出心里的一丝高兴以及自豪。作为机务主管,李海峰肩负着沉管预制厂二分厂所有机械装备的治理、维修事情。来项目部四年多,他过年只回过一次家 。“妈 ,过年要检修装备,来岁我必然归去。&rdquo ;挂了家里的德律风,他的嘴角露出一丝伤感 ,本年又要以及装备一路“跨年”了。不是不想家,而是其实走不开,心里放不下 。在港珠澳年夜桥项目部 ,李海峰老是早出晚归,事情已经成了糊口。胡适师长教师曾经经说过:&ldquo ;我睡着时梦见糊口是佳丽,我醒来时发明糊口是责任。”在碧波浩渺的孤立洋上,在荒无火食的牛头岛中 ,像李海峰如许的年青人另有许多许多,他们热爱事情 、热爱糊口,用芳华的责任以及汗水,写下了糊口最美的诗篇 。